جک رادلس Airtac
فروش جک رادلس Airtac
فروش جک پنوماتیک رادلس ایرتک (Airtac) در شرکت توربو صنعت
مشخصات فنی
مشخصات فنی جک رادلس ایرتک
جک های رادلس در دسته سیلندر های محبوب پنوماتیک قرار می گیرند و در طراحی ماشین آلات صنعتی بسیار پر کاربرد هستند؛ چرا که کوتاه تر و کاربردی تر از سایر جک ها هستند. سیلندر های رادلس عملکرد بسیار عالی داشته و کم جا هستند. این جک ها وزن سبکی دارند و نیاز به نگهداری و مراقبت زیادی ندارند. این دسته از جک های بدون شفت Airtac در صنایع مختلفی مانند صنایع رنگ کاری خودرو، صنایع بسته بندی، صنایع پرینت و چاپ، نساجی، سیستم های کارواش و غیره کاربرد دارند؛ البته جک های رادلس دو طرفه به منظور جا به جایی قطعات به صورت خطی به جلو و عقب یا بالا و پایین کاربرد چشمگیری دارند.
همانطور که می دانید جک های رادلس ایرتک از تنوع زیادی برخوردارند و برای انتخاب آنها باید پارامتر هایی که مدنظر طراح است را به دقت مورد بررسی قرار داد. جک های رادلس تولید شده در شرکت Airtac در دسته جک های با کیفیت قرار می گیرند که در ادامه توضیحات مربوط به این جک ها آورده شده است.
مشخصات فنی جک بدون شفت Airtac
مشخصات فنی انواع سری های جک رادلس ایرتک RMS در جدول زیر طبقه بندی شده است.
نام سری | RMS | RMS، RMSF | RMSP | ||||||
سایز (میلی متر) | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 16 | 20 | 32 |
نحوه حرکت | حرکت به صورت دو طرفه | ||||||||
سیال | هوای فیلتر شده با دقت 40 میکرومتر | ||||||||
محدوده فشار کاری | 1.5 تا 7 بار | ||||||||
محدوده دمای کاری | 20- تا 70 درجه سلسیوس |
جک های رادلس ایرتک هم مانند سایر جک های پنوماتیک می توانند کورس حرکتی متفاوتی داشته باشند، از این رو در جدول زیر انواع جک های RMS طبق سایز و طول کورس آنها طبقه بندی شده اند.
سایز (میلیمتر) | کورس های حرکتی استاندارد | کورس ماکزیمم |
10 | 50، 100، 150، 200، 250، 300 | 1000 |
16 | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500 | 1500 |
20 | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 600، 700، 750، 800، 900، 1000 | 2000 |
25 | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 600، 700، 750، 800، 900، 1000 | 2500 |
32 | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 600، 700، 750، 800، 900، 1000 | 3000 |
40 | 50، 100، 150، 200، 250، 300، 350، 400، 450، 500، 600، 700، 750، 800، 900، 1000 | 3000 |
کد فنی سفارش جک رادلس ایرتک سری RMS
کد فنی جک های رادلس جهت سفارش به فرم زیر است و مشخص کردن موارد 1، 3 و 4 برای سفارش دهی کافی است، البته مشخص شدن سایر موارد کمک کننده برای داشتن انتخابی دقیق تر است.
نقشه فنی جک رادلس RMS
نقشه فنی سری های مختلف از جک های رادلس RMS در ادامه آورده شده است و به کمک آنها می توان اطلاع دقیقی از ابعاد و مشخصات نقشه فنی جک بدست آورد.
نقشه فنی جک بدون شفت RMS-F و RMS-P
مدل | A | AC | AD | AF | B | E | EA | F | FA | H | J | JA | K | KA | KB | KC | KD | P | PA | R |
RMS10 | 91 | 73 | 9.5 | 48 | 25 | M10×1.0 | 9 | 14 | 4 | 15 | – | – | M3×0.5 | 4 | 30 | 16 | 21.5 | M5×0.8 | 5 | 17 |
RMS16 | 103 | 83 | 10 | 57 | 35 | M10×1.0 | 10 | 14 | 4 | 20 | – | – | M4×0.7 | 5 | 35 | 19 | 24 | M5×0.8 | 5.5 | 22 |
RMSP16 | 112 | 92 | 14.5 | 57 | M10×1.0 | 10 | 14 | 4 | – | – | M4×0.7 | 7 | 34 | 25 | 29 | M5×0.8 | 7.5 | |||
RMSF16 | 205 | 181 | 34 | 80 | M16×1.5 | 12 | 23 | 8 | 8 | 3 | M5×0.8 | 7.5 | 26 | 26 | 77.5 | M5×0.8 | 20 | |||
RMS20 | 132 | 106 | 15 | 66 | 40 | M20×1.5 | 13 | 26 | 8 | 25 | – | – | M4×0.7 | 5.5 | 50 | 25 | 28 | 1.8 اینچ | 7.5 | 29 |
RMSO20 | 143 | 115 | 19.5 | 66 | M20×1.5 | 14 | 26 | 8 | – | – | M5×0.8 | 7 | 40 | 30 | 37.5 | 1.8 اینچ | 10 | |||
RMSF20 | 217 | 185 | 29.5 | 90 | M22×1.5 | 16 | 29 | 7 | 8 | 2.5 | M5×0.8 | 8.5 | 32 | 32 | 76.5 | 1.8 اینچ | 15 | |||
RMS25 | 137 | 111 | 15 | 70 | 46 | M26×1.5 | 13 | 32 | 8 | 30 | – | – | M5×0.8 | 7.5 | 50 | 30 | 30.5 | 1.8 اینچ | 7.5 | 33.5 |
RMSF25 | 238 | 206 | 37.5 | 90 | M22×1.5 | 16 | 29 | 7 | 10 | 3 | M6×1.0 | 10 | 36 | 36 | 85 | 1.8 اینچ | 20 | |||
RMS32 | 156 | 124 | 16 | 80 | 60 | M26×1.5 | 16 | 32 | 8 | 36 | – | – | M6×1.0 | 8 | 50 | 40 | 37 | 1.8 اینچ | 8 | 39.5 |
RMSP32 | 165 | 133 | 20.5 | 80 | M26×1.5 | 32 | 8 | – | – | M6×1.0 | 8 | 41.5 | 1.8 اینچ | 10 | ||||||
RMSF32 | 270 | 238 | 48 | 110 | M30×1.5 | 36 | 7 | 10 | 3.5 | M6×1.0 | 12.5 | 48 | 48 | 95 | 1.8 اینچ | 28 | ||||
RMS40 | 182 | 150 | 22 | 92 | 70 | M32×2.0 | 16 | 41 | 10 | 46 | – | – | M6×1.0 | 9 | 60 | 40 | 95 | 1.4 اینچ | 11 | 49.5 |
RMSF40 | 327 | 295 | 44.5 | 130 | M38×1.5 | 46 | 8 | 12 | 4.5 | M3×0.5 | 16 | 50 | 56 | 122.5 | 1.4 اینچ | 25 |
نقشه فنی جک رادلس Airtac RMS سری LB
قطر داخلی سیلندر | AA | AC | C | F | ||||
RMS | RMSP | RMS | RMSO | RMS | RMSP | RMS | RMSP | |
10 | 103 | – | 91 | – | 73 | – | 9 | – |
16 | 113 | 122 | 101 | 110 | 83 | 92 | 10 | 10 |
20 | 158 | 167 | 142 | 151 | 106 | 115 | 13 | 14 |
25 | 167 | – | 151 | – | 111 | – | 13 | – |
32 | 184 | 193 | 170 | 179 | 124 | 133 | 16 | 16 |
40 | 216 | – | 196 | – | 150 | – | 16 | – |
قطر داخلی سیلندر | AE | AF | AH | AL | AP | AQ | AT | B |
10 | 42 | 33 | 41 | 9 | 5.5 | 6 | 2.5 | 25 |
16 | 42 | 33 | 20 | 9 | 5.5 | 6 | 2.5 | 35 |
20 | 43 | 30 | 23 | 18 | 6.5 | 8 | 4 | 46 |
25 | 54 | 40 | 26 | 20 | 6.5 | 8 | 4 | 46 |
32 | 62 | 46 | 33 | 23 | 7 | 7 | 4 | 60 |
40 | 75 | 55 | 38 | 23 | 9 | 10 | 5 | 70 |
نقشه فنی جک رادلس ایرتک RMSF سری LB
قطر داخلی سیلندر | AA | AC | AE | AF | AH | AL | AM | AP | AQ | AT | B | C | F |
16 | 221 | 209 | 44 | 32 | 20 | 14 | – | 5.5 | 6 | 2.5 | 35 | 181 | 12 |
20 | 235 | 219 | 54 | 40 | 23 | 17 | – | 6.5 | 8 | 3 | 40 | 185 | 16 |
25 | 256 | 240 | 54 | 40 | 26 | 17 | – | 6.5 | 8 | 4 | 46 | 206 | 16 |
32 | 32 | 280 | 266 | 66 | 33 | 14 | 28 | 7 | 7 | 4 | 60 | 238 | 16 |
40 | 353 | 333 | 80 | 60 | 38 | 19 | 30 | 9 | 10 | 5 | 70 | 295 | 16 |
نقشه فنی جک بدون شفت ایرتک RMS سری FA
قطر داخلی سیلندر | B | BB | BC | BD | BE | BF | BP | C | F | ||
RMS | RMSP | RMS | RMSP | ||||||||
10 | 25 | 3 | 20 | – | 42 | 33 | 5.5 | 73 | – | 9 | – |
16 | 35 | 3 | 20 | – | 42 | 33 | 5.5 | 83 | 92 | 10 | 10 |
20 | 40 | 4 | 34 | – | 75 | 60 | 7 | 106 | 115 | 13 | 14 |
25 | 46 | 4 | 40 | – | 75 | 60 | 7 | 111 | – | 13 | – |
32 | 60 | 4 | 40 | – | 75 | 60 | 7 | 124 | 133 | 16 | 16 |
40 | 70 | 5 | 52 | 36 | 82 | 66 | 7 | 150 | – | 16 | – |
نقشه فنی جک رادلس ایرتک RMSF سری FA
قطر داخلی سیلندر | B | BB | BC | BD | BE | BF | BP | RMS | RMSP |
16 | 35 | 4 | 30 | – | 52 | 40 | 5.5 | 181 | 12 |
20 | 40 | 4 | 38 | – | 64 | 50 | 6.5 | 185 | 16 |
25 | 46 | 4 | 38 | – | 64 | 50 | 6.5 | 206 | 16 |
32 | 60 | 4 | 50 | 36 | 84 | 70 | 6.5 | 238 | 16 |
محصولات مرتبط
جک کتابی Airtac
جک پروفیلی Forward
فروش جک پروفیلی Forward
جک پروفیلی Forward (جک میل مخفی فوروارد) یکی از شناخته شده ترین جک های پنوماتیک به شمار می آید که برای انتقال قدرت فشار و دبی هوا در سیستم های پنوماتیک به کار می رود. شرکت توربو صنعت ارائه دهنده جک پروفیلی فوروارد در سایز قطر و کورس مختلف در بازار عرضه شده است. انواع جک پروفیلی فوروارد (جک میل مخفی فوروارد) قابل ارائه در شرکت توربو صنعت عبارتند از:
- جک پروفیلی فوروارد سری DNC
- جک پروفیلی فوروارد سری SU
جک کامپکت Forward
فروش جک کامپکت پنوماتیک Forward
جک کامپکت پنوماتیک فوروارد یکی از محبوب ترین برندهای جک های پنوماتیک به شمار می آید. این جک یا سیلندر پنوماتیک به صورت کامپکت بوده و برخی انواع آن دارای شفت و برخی دیگر بدون شفت به بازار عرضه می شوند که نوع بدون شفت آن در ایران طرفداران بیشتری دارد. شرکت توربو صنعت ارائه دهنده انواع جک کامپکت فوروارد می باشد و این محصول را در انواع زیر عرضه می کند:
- جک کامپکت فوروارد SDA
- جک کامپکت فوروارد SSA
- جک کامپکت فوروارد STA
جک قلمی AirTac
فروش جک قلمی AirTac
جک های قلمی که با نام های دیگر مانند جک های مینیاتوری و یا جک های گرد نیز شناخته می شوند از جمله جک هایی به شمار می آیند که به صورت دو طرفه و برگشت فنر در بازار موجود می باشند.
این جک های مینیاتوری و یا قلمی، بر اساس جنس پوسته به دو دسته تقسیم می شوند:
- جک قلمی ایرتک MAL
- جک قلمی ایرتک MA
جک چهار میل مهار Festo
جک بدون شفت Festo
فروش جک بدون شفت Festo
جک رادلس فستو یا همان جک بدون شفت فستو از سری سیلندرهای مهم و پرکاربرد در بین تجهیزات پنوماتیکی می باشد. بر خلاف سیلندرهای پنوماتیکی رایج، جک رادلس، دارای شافت متحرک نیست؛ بلکه با توجه به استاندارد ساخت جک و نوع آن، یا سیلندر روی محور حرکت میکند یا یک پایه کوپل شده به بدنه حرکت میکند. این پایه کوپل شده به بدنه که با نام های واگن، کالسکه ای و غیره نیز شناخته می شوند. شرکت توربو صنعت تامین کننده جک یا سیلندر رادلس فستو آلمان در مدلهای زیر می باشد:
- جک رادلس فستو K
- جک رادلس فستو G
- جک رادلس فستو GF
- جک رادلس فستو KF
- جک رادلس فستو HD
- جک رادلس فستو FA
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.