روغن کمپرسور Gulf
فروش روغن Gulf کمپرسور تبرید انگلستان
در سیکل تبرید برای روانکاری کمپرسور از روغن مخصوص استفاده می شود. روغن کمپرسور گالف انگلستان یکی از انواع روغن های کمپرسور تبرید می باشد و با چهار ویسکوزیته مختلف در مدل های زیر ارائه می شود:
- روغن کمپرسور گالف G68
- روغن کمپرسور گالف G32
روغن کمپرسور گالف G68 معادل 4GS سانیو و G32 معادل 3GS سانیو می باشد. این روغن چیلر به دو شکل سطلی و بشکه ای در سه حجم زیر در اختیار کاربران قرار می گیرد:
- 4 لیتری
- 20 لیتری
- 208 لیتری
مشخصات فنی روغن کمپرسور گالف
از ویژگی های روغن گالف می توان به سازگاری آن با انواع مبرد هیدروفلوروکربن و غیر هیدروفلوروکربن مانند R22 و R133 و R502 اشاره کرد. ویسکوزیته یکی از عوامل مهم در انتخاب روغن می باشد که ارتباط مستقیمی با اصطکاک قطعات دارد. روغن چیلر یا کمپرسور گالف، که از لوازم مصرفی سردخانه به شمار می رود، غلظت پایینی دارد. این امر باعث می شود که روی قطعات دستگاه رسوب نکند و در نتیجه می توان گفت ارتباط مستقیمی با سرعت قطعات دارد.
پارامترهای آزمایش | ASTM | ویسکوزیته | |||
32 | 46 | 68 | 100 | ||
تست خوردگی مس در دمای 100 درجه | D 130 | 1a | 1a | 1a | 1a |
ویسکوزیته در دمای 40 درجه | D 445 | 32.1 | 45.9 | 68.9 | 100.5 |
دمای فلوکولاسیون R-12 | DIN 51351 | -40 | -36 | -31 | -17 |
نقطه اشتعال درجه سانتی گراد | D 92 | 184 | 188 | 206 | 218 |
دمای ریزش درجه سانتی گراد | D 97 | -42 | -39 | -36 | -30 |
چگالی در دمای 15 درجه (کیلوگرم بر لیتر) | D1298 | 0.915 | 0.921 | 0.921 | 0.917 |
* عدد صابونی (Saponification) برای همه موارد فوق (ASTM D 97) برابر با 0.05 است.
** مقدار اسید برای همه موارد فوق (ASTM D 974) برابر با 0.1 می باشد.
*** باقی مانده کربن برای همه موارد فوق (ASTM D 189) کمتر از 0.01 است.
کاربرد روغن کمپرسور گالف
- تمامی کارخانجات و قطعات صنعتی
- سیستم های تبریدی که از آن ها در آب استفاده می شود.
- کمپرسورهای آمونیاکی
- کمپرسورهای بزرگ صنعتی، سیستم های دوار غلتشی یا یاتاقانی و کمپرسور های پیستونی
- کمپرسورهای پیستونی بالای صفر و زیر صفر در سرد خانه های آمونیاکی
- سرد خانه های کشتی
- کمپرسورهای بیتزر، دانفوس، کوپلند، دورین و غیره
مزایای روغن کمپرسور گالف
- ترکیب شده با روغن پایه نفتنیک برای داشتن مقاومت در برابر آسیب های ناشی از عوامل محیطی
- کیفیت بیشتر نسبت به سایر روغن های تبریدی
- عملکرد مناسب در دمای پایین به دلیل فلوکولاسیون و دمای ریزش
- سازگار با مواد بکار رفته در تجهیزات سیستم های سرمایشی
- مانع از زنگ زدگی قطعات و در نتیجه کاهش هزینه تعمیرات و عمر بالای تجهیزات
- عدم نیاز به مواد افزودنی
- عدم تمایل به تشکیل کربن و در نتیجه کاهش احتمال انفجار (آتش سوزی) و بهبود عملکرد شیر تخلیه
لیست قیمت روغن کمپرسور گالف
با عرض پوزش کلیه قیمت ها در حال بروزرسانی می باشد، لطفا جهت استعلام قیمت خرید با واحد فروش تماس حاصل نمایید.
ردیف | شرح | قیمت به تومان |
1 | قیمت روغن کمپرسور گالف G68 | تماس بگیرید |
2 | قیمت روغن کمپرسور گالف G32 | تماس بگیرید |
* قیمت تمام شده روغن گالف بستگی به میزان حجم و مدل آن دارد.
محصولات مرتبط
روغن کمپرسور Bitzer
فروش روغن کمپرسور Bitzer
شرکت توربو صنعت تامین کننده و عرضه کننده انواع روغن کمپرسور بیتزر (Bitzer) در مدل های زیر می باشد:
- روغن بیتزر سنتتیک پایه با افزودنی BSE32 ظرفیت 5 لیتر
- روغن بیتزر سنتتیک پایه با افزودنی BSE32 ظرفیت 10 لیتر
- روغن بیتزر پلی ال استری BSE55 ظرفیت 5 لیتر
- روغن بیتزر پلی ال استری BSE55 ظرفیت 10 لیتر
- روغن بیتزر کمپرسور پیستونی B5.2 ظرفیت 5 لیتر
- روغن بیتزر کمپرسور پیستونی B5.2 ظرفیت 10 لیتر
- روغن بیتزر الکیل بنزن B100 ظرفیت 10 لیتر
- روغن بیتزر مخصوص کمپرسور اسکرو استری BSE 170 ظرفیت 5 لیتر
- روغن بیتزر مخصوص کمپرسور اسکرو استری BSE 170 ظرفیت 10 لیتر
- روغن بیتزر مخصوص کمپرسور اسکرو B 320 SH ظرفیت 10 لیتر
فیلتر درایر Danfoss
فروش فیلتر درایر Danfoss
فیلتر درایر دانفوس در دو سری DML و DCL با اتصالاتی از نوع جوشی و مهره ای تولید می شود که هسته ی بکار رفته در آن از جنس غربال مولکولی می باشد. فیلتر درایر دانفوس به دلیل کیفیت بالای ساخت یکی از پرفروش ترین فیلتر های درایر ها در بازار ایران به شمار می رود. در زیر مدل های فیلتر درایر دانفوس نام برده شده است:
- فیلتر درایر دانفوس DML
- فیلتر درایر دانفوس DCL مهره ای
- DCL 083 سایز ⅜
- DCL 163 سایز ⅜
- DCL 164 سایز ½
- DCL 165 سایز ⅝
- DCL 304 سایز ½
- DCL 305 سایز ⅝
- فیلتر درایر دانفوس DCL جوشی
- DCL 083 سایز ⅜
- DCL 163 سایز ⅜
- DCL 164 سایز ½
- DCL 165 سایز ⅝
- DCL 304 سایز ½
- DCL 305 سایز ⅝
- DCL 307 سایز ⅞
گاز Honeywell
گاز R407c
گاز R410a
گاز مبرد R410a
یکی از گاز های مبرد که امروزه در صنایع مختلف و محصولات ارائه شده در صنعت تهویه مطبوع و تبرید مورد استفاده قرار می گیرد گاز مبرد R410a می باشد که برای اولین بار در سال 1991 توسط شرکت هانیول امریکا ساخته شد و به بازار ارائه شد و بعد از آن سایر شرکت های تولید کننده گاز مبرد به تولید آن پرداختند اما همچنان شرکت هانیول همچنان پیش رو در ساخت این گاز مبرد و ارائه آن به بازار می باشد.
گاز R134a
گاز فریون (مبرد)
گاز فریون یا مبرد چیست؟
در سیستم تبرید تراکمی که متداول ترین سیستم برای تولید سرمایش در چیلر، سردخانه و یخچال های خانگی است، اگر کمپرسور را قلب سیستم بنامیم کندانسور، اواپراتور را هم می توان به عنوان دست و پای سیستم تبرید در نظر گرفت. حال این سیستم به ماده ای احتیاج دارد که مانند خون در لوله های آن گردش کند و باعث کارکرد صحیح سیستم گردد. به این ماده که به شکل گاز در کپسول ارائه می گردد گاز مبرد یا گاز فریون گفته می شود.
از جمله موارد مصرف این محصول می توان به موارد زیر اشاده نمود:
- گاز مبرد کمپرسور
- گاز مبرد چیلر
- گاز مبرد کولری گازی
- گاز فریون یخچال
- سیستم های بردوتی
- سیستم های تهویه مطبوع
روغن کمپرسور تبرید
فروش روغن کمپرسور تبرید
یکی از مهم ترین پارامترها در عملکرد و افزایش راندمان سیستم تبرید تزریق روغن مناسب به آن می باشد. برای روان سازی و حرکت راحت قطعات مکانیکی به روی یکدیگر و همچنین خنکاری قطعات داخل کمپرسور تبرید از روغن کمپرسور تبرید (Refrigeration Compressor Oil) استفاده می شود. استفاده از روغن کمپرسور همچنین باعث می شود که همواره یک لایه روغن بر روی قطعات مکانیکی کمپرسور قرار گیرد تا باعث افزایش عمر این قطعات گردد. در گذشته و با وجود مبردهای CFC استفاده از روغن های معدنی بسیار متداول بود ولی بعد از اینکه سی اف سی ها از رده خارج شدند، به دلیل اینکه روغن قبلی با مبردهای جدید ناسازگاری داشت، احتیاج به تعویض آن موجب وارد شدن روغن های جدیدتر به بازار تبرید و سردخانه شد. لازم به ذکر است که به علت ترکیب شدن روغن تبرید و مبرد همیشه مقداری روغن به همراه مبرد وارد سیکل می گردد و پس از طی شدن در سیستم به کمپرسور باز می گردد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.