مشخصات فنی
مشخصات فنی الکتروموتور موتوژن
شرکت توربو صنعت نمایندگی موتوژن، انواع مختلف الکتروموتور موتوژن را به مشتریان عزیز ارائه می نماید. در زیر به بررسی انواع الکتروموتور موتوژن می پردازیم:
انواع محصولات موتوژن
- الکتروموتورهای سه فاز تک دور با فریم آلومینیومی
- الکتروموتورهای تکفاز دو خازنه
- الکتروموتورهای تکفاز خازن دائم
- الکتروموتورهای سه فاز با بدنه چدنی
- تکفاز دو خازنه با فریم چدنی
- سه فاز با گرید انرژی IE2
- سه فاز دو دور دالاندر با فریم آلومینیومی
- موتور کولر موتوژن
- الکتروپمپ های آب کولری
الکتروموتور موتوژن سه فاز آلومینیومی
الکتروموتور موتوژن سه فاز آلومینیومی در محدوده فریم سایز 56 الی 160 طراحی و ساخته می شود. این سری از الکتروموتور موتوژن در محدوده توان 0.09 تا 18.5 کیلووات ارائه می شود. حداکثر توان در سرعت 750 دور (8 پل) 7.5 کیلووات، در 1000 دور (6 پل) 11 کیلووات، در 1500 دور (4 پل) 15 کیلووات و در 3000 دور (2 پل) 18.5 کیلووات می باشد.
- الکتروموتور سه فاز
- تک دور و دو دور
- ولتاژ نامی 380
- جنس بدنه: آلومینیوم
- استاندارد: IEC34
- درجه حفاظت IP54
- دائم کار Duty S1
- تهویه: IC41 با پروانه خنک کننده و پره روتور
- کلاس حرارتی: F
- فرکانس: 50 هرتز
- روتور قفس سنجابی
مدل | توان خروجی (کیلووات) | توان خروجی (اسب بخار) | rpm | جریان نامی | گشتاور نامی (نیوتن متر) | راندمان % | ضریب قدرت CosΦ | وزن الکتروموتور موتوژن پایه دار (کیلوگرم) |
56-2A | 0.09 | 0.12 | 2840 | 0.87∆/0.5Y | 0.3 | 58 | 0.56 | 2.9 |
56-2B | 0.12 | 0.16 | 2835 | 1.0∆/0.6Y | 0.4 | 60 | 0.61 | 3.2 |
56-4A | 0.06 | 0.08 | 1360 | 0.7∆/0.4Y | 0.42 | 53 | 0.63 | 2.7 |
56-4B | 0.09 | 0.12 | 1335 | 0.7∆/0.4Y | 0.64 | 54 | 0.67 | 3.6 |
63-2A | 0.18 | 0.25 | 2750 | 1.2∆/0.7Y | 0.63 | 64 | 0.70 | 3.8 |
63-2B | 0.25 | 0.33 | 2825 | 1.4∆/0.8Y | 0.85 | 65 | 0.73 | 4.3 |
63-4A | 0.12 | 0.16 | 1350 | 0.87∆/0.5Y | 0.85 | 57 | 0.77 | 3.8 |
63-4B | 0.18 | 0.25 | 1350 | 1.2∆/0.7Y | 1.27 | 58 | 0.70 | 4.2 |
71-2A | 0.37 | 0.50 | 2825 | 1.9∆/1.1Y | 1.25 | 70 | 0.80 | 5.7 |
71-2B | 0.55 | 0.75 | 2830 | 2.6∆/1.5Y | 1.86 | 74 | 0.72 | 6.8 |
71-4A | 0.25 | 0.33 | 1400 | 1.6∆/0.9Y | 1.71 | 65 | 0.70 | 5.5 |
71-4B | 0.37 | 0.50 | 1390 | 1.9∆/1.1Y | 2.54 | 69 | 0.71 | 6.7 |
80-2A | 0.75 | 1.0 | 2795 | 4.0∆/2.3Y | 2.56 | 70 | 0.79 | 8.7 |
80-2B | 1.1 | 1.5 | 2825 | 4.7∆/2.7Y | 3.72 | 77 | 0.82 | 10 |
80-4A | 0.75 | 1.0 | 1385 | 3.8∆/2.2Y | 5.17 | 70 | 0.76 | 10 |
* ولتاژ کلیه دینام ها 380∆/660Y می باشد.
الکتروموتور موتوژن سه فاز چدنی
الکتروموتور موتوژن سه فاز پوسته چدنی یکی از بهترین و با کیفیت ترین الکتروموتورها بوده که در فریم سایزهای 100 الی 355 موجود می باشد. این سری از الکتروموتورها، مطابق با استانداردهای IEC توید می شود. الکتروموتور سه فاز بدنه چدنی موتوژن 2 پل در توان 3 تا 250 کیلووات، 4 پل در توان 2.2 تا 630 کیلووات، 6 پل در توان 1.5 تا 500 کیلووات و 8 پل در توان 0.75 تا 400 کیلووات ارائه می شود.
- الکتروموتور سه فاز
- تک دور و دو دور
- ولتاژ نامی 380 ولت
- جنس بدنه: چدن
- استاندارد: IEC34
- درجه حفاظت IP54
- دائم کار Duty S1
- تهویه: IC41 با پروانه خنک کننده و پره روتور
- کلاس حرارتی: F
- فرکانس: 50 هرتز
- روتور قفس سنجابی
مدل | توان خروجی (کیلووات) | توان خروجی (اسب بخار) | rpm | جریان نامی | گشتاور نامی (نیوتن متر) | راندمان % | ضریب قدرت CosΦ | وزن الکتروموتور موتوژن پایه دار (کیلوگرم) |
الکتروموتور موتوژن 180L2 | 22 | 30 | 2923 | 42.1 | 71.9 | 86 | 0.92 | 182 |
الکتروموتور موتوژن 180L4B | 22 | 30 | 1463 | 42.9 | 143.7 | 90 | 0.87 | 200 |
الکتروموتور موتوژن 180L4A | 18.5 | 25 | 1459 | 37.1∆ | 121.1 | 88 | 0.86 | 180 |
الکتروموتور موتوژن 180L6 | 15 | 20 | 967 | 29.4 | 148.2 | 90 | 0.86 | 198 |
الکتروموتور موتوژن 200L6A | 18.5 | 25 | 972 | 38 | 181.8 | 88 | 0.84 | 272 |
الکتروموتور موتوژن 200L4 | 30 | 40 | 1471 | 57.6 | 194.8 | 91 | 0.87 | 267 |
الکتروموتور موتوژن 200L2A | 30 | 40 | 2953 | 54.4 | 97.1 | 91 | 0.92 | 267 |
الکتروموتور موتوژن 200L6B | 22 | 30 | 970 | 44.2 | 216.7 | 88 | 0.86 | 277 |
الکتروموتور موتوژن 200L2B | 37 | 50 | 2962 | 67.9 | 119.3 | 89 | 0.93 | 276 |
الکتروموتور موتوژن 225M2 | 45 | 60 | 2965 | 82.6 | 145 | 91 | 0.91 | 320 |
موتوژن 225M4A | 37 | 50 | 1468 | 70.2 | 240.8 | 90 | 0.89 | 337 |
موتوژن 225M4B | 45 | 60 | 1464 | 83.5 | 293.7 | 91 | 0.91 | 360 |
موتوژن 225M6 | 30 | 40 | 980 | 59.7 | 292.5 | 92 | 0.83 | 365 |
موتوژن 250M4 | 55 | 75 | 1478 | 102.1 | 355.5 | 92 | 0.89 | 452 |
موتوژن 250M2 | 55 | 75 | 2974 | 97.7 | 176.7 | 93 | 0.92 | 426 |
* ولتاژ کلیه دینام ها ∆660Y/380 می باشد.
الکتروموتور موتوژن تک فاز صنعتی دو خازنه
الکتروموتور موتوژن تک فاز صنعتی دو خازنه (خازن دائم-خازن استارت) با پوسته ای از جنس آلومینیوم در سایزهای 56 الی 112 موجود می باشد. این سری از الکتروموتورها دارای توانی در محدوده 0.06 تا 2.2 کیلووات بوده و در مدل های 2 و 4 پل در دسترس می باشد. این نوع از الکتروموتورها در بسیاری از صنایع از جمله ماشین آلات کشاورزی، انواع آسیاب، ماشین های تراش، میکسچرهای مصالح ساختمانی، دمنده ها و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.
این نوع از الکتروموتور موتوژن در توان 2.2 کیلووات با بدنه چدنی نیز موجود می باشد که با توجه به جنس بدنه، دارای استحکام نسبتا بالایی است و می تواند در محیط های با شرایط کاری نسبتا سخت گزینه ای مناسب باشد.
- الکتروموتورهای تک فاز صنعتی خازن استارت-خازن دائم (CRS)
- ولتاژ نامی 220
- استاندارد: IEC34
- درجه حفاظت IP54
- دائم کار Duty S1
- تهویه: IC41 با پروانه خنک کننده و پره روتور
- کلاس حرارتی: F
- فرکانس: 50 هرتز
- روتور قفس سنجابی
تیپ موتور | خازن استارت |
CRS 50-2A | 70 |
CRS 71-2A | 50 |
CRS 71-2B | 60 |
CRS 71-4A | 35 |
CRS 71-4B | 60 |
CRS 80-2B | 125 |
CRS 80-4A | 70 |
CRS 80-4B | 70 |
CRS 90L2A | 130 |
CRS 90L2B | 200 |
CRS 90L4A | 130 |
CRS 100L1-4A | 4000 |
CRS 100L4A | 230 |
CRS 112M4 | 300 |
الکتروموتور موتوژن تک فاز خازن دائم
از دیگر محصولات موتوژن، الکتروموتور موتوژن تک فاز خازن دائم با بدنه آلومینیومی است که در سایزهای 56 الی 112 موجود می باشد. از دیگر مشخصات فنی این سری از الکتروموتور موتوژن می توان به توان 0.09 تا 2.2 کیلو وات و گشتاور نامی 0.3 تا 21.88 نیوتون متر اشاره کرد. از جمله مصارف این سری از الکتروموتور ها می توان به فن ها و بلوئرها، گرم کننده های هوا، کمپرسورهای تهویه مطبوع و غیره اشاره کرد. راندمان مناسب و ضریب توان خوب از دیگر مزیت های این سری از الکتروموتورها می باشد.
- الکتروموتورهای تک فاز صنعتی خازن دائم (CR)
- ولتاژ نامی: 220 ولت
- استاندارد: IEC34
- درجه حفاظت IP54
- دائم کار Duty S1
- تهویه: IC41 با پروانه خنک کننده و پره روتور
- کلاس حرارتی: F
- فرکانس: 50 هرتز
- روتور قفس سنجابی
نوع | توان خروجی (کیلووات) | توان خروجی (اسب بخار) | دور (rpm) | جریان نامی (آمپر) | گشتاور نامی (نیوتن متر) | راندمان (درصد) | ضریب قدرت (Cos Φ) | ظرفیت خازن دائم (میکرو فاراد) |
CR 56-2A | 0.09 | 0.12 | 2830 | 0.75 | 0.3 | 59 | 0.93 | 4 |
CR 56-2B | 0.12 | 0.16 | 2830 | 1.1 | 0.4 | 55 | 0.9 | 5 |
CR 63-2A | 0.18 | 0.25 | 2820 | 1.33 | 0.61 | 63 | 0.98 | 10 |
CR 63-2B | 0.25 | 0.33 | 2820 | 1.66 | 0.85 | 69 | 0.99 | 15 |
CR 71-2A | 0.37 | 0.5 | 2850 | 2.5 | 1.24 | 68 | 0.99 | 18 |
CR 71-2B | 0.55 | 0.75 | 2807 | 3.45 | 1.87 | 74 | 0.98 | 25 |
CR 80-2A | 0.75 | 1 | 2805 | 5 | 2.55 | 70 | 0.98 | 20 |
CR 80-2B | 1.1 | 1.5 | 2830 | 7.1 | 3.71 | 72 | 0.98 | 40 |
CR 90L2A | 1.5 | 2 | 2810 | 9.13 | 5.1 | 77 | 0.97 | 35 |
CR 90L2B | 2.2 | 3 | 2840 | 12.92 | 7.4 | 79 | 0.98 | 50 |
CR 56-4A | 0.06 | 0.08 | 1400 | 0.73 | 0.41 | 37 | 0.99 | 6 |
CR 56-4B | 0.09 | 0.12 | 1370 | 1.1 | 0.63 | 41 | 0.98 | 6 |
CR 63-4A | 0.12 | 0.16 | 1395 | 1.24 | 0.82 | 46 | 0.96 | 8 |
CR 63-4B | 0.18 | 0.25 | 1380 | 1.46 | 1.25 | 57 | 0.98 | 10 |
CR 71-4A | 0.25 | 0.33 | 1385 | 2 | 1.72 | 58 | 0.98 | 18 |
CR 71-4B | 0.37 | 0.5 | 1395 | 3.92 | 2.53 | 65 | 0.98 | 20 |
CR 80-4A | 0.55 | 0.75 | 1370 | 3.92 | 3.83 | 65 | 0.98 | 30 |
CR 80-4B | 0.75 | 1 | 1395 | 5.3 | 5.13 | 67 | 0.96 | 30 |
CR 90L4A | 1.1 | 1.5 | 1420 | 7 | 7.4 | 74 | 0.96 | 35 |
CR 90L4B | 1.5 | 2 | 1415 | 9.4 | 10.12 | 75 | 0.97 | 45 |
CR 100L4A | 2.2 | 3 | 1440 | 13.5 | 14.59 | 78 | 0.95 | 70 |
CR 112M6 | 2.2 | 3 | 960 | 13.9 | 21.88 | 75 | 0.95 | 105 |
استانداردهای مورد استفاده در الکتروموتورها
اصطلاحات فنی | استاندارد IEC | استاندارد معادل DIN |
مقادیر نامی و مشخصات کارآیی | 60034-1 | – |
درجه حفاظت | 60034-5 | 40050, 40051, 40052 |
روش خنک کاری | 60034-6 | – |
نحوه نصب | 60034-7 | 42950 |
علامت گذاری ترمینال و جهت چرخش | 60034-8 | 42401 |
حدود نویز | 60034-9 | 45635 T 10 |
مشخصات کارآیی راه اندازی | 60034-12 | – |
حدود ارتعاشات | 60034-14 | – |
ولتاژ استاندارد | 60038 | – |
ابعاد و توان خروجی نامی | 60072 | 42673, 42677 |
مواد عایق | 60085 | – |
فلنج نصب | – | 42948 |
خار روی شفت | – | 6880 |
گلند مورد استفاده در ترمینال | – | 46320 |
کلاس حفاظتی الکتروموتور موتوژن
کلاس حفاظتی | عدد سمت چپ | عدد سمت راست |
IP22 | حفاظت از الکتروموتور در مقابل اجسام جامد بزرگتر از 12 میلیمتر | حفاظت از الکتروموتور در مقابل ریزش قطرات آب تا زاویه 15 درجه نسبت به خط عمود |
IP44 | حفاظت در مقابل اجسام جامد خارجی به قطر بیش از 1 میلیمتر، حفاظت در مقابل نفوذ ابزار و وسایل به ضخامت بیش از یک میلیمتر | حفاظت در مقابل آبی که به صورت قطره ای از جهات مختلف بر روی الکتروموتور پاشیده می شود. |
IP54, 55 | حفاظت در مقابل نفوذ گرد و خاک به داخل الکتروموتور | حفاظت در مقابل آبی که از نازل سر شیلنگ در جهات مختلف به روی الکتروموتور پاشیده می شود. |
سایز بلبرینگ الکتروموتور موتوژن
فریم سایز دینام | سایز بلبرینگ |
56 | 6201-2Z |
63 | 6202-2Z |
71 | 6202-2Z |
80 | 6204-2Z |
90 | 6205-2Z |
100 | 6206-2Z |
112 | 6306-2Z |
132 | 6308-2Z |
160 | 6309-2Z |
180 | 6310-2Z |
200 | 6313-2Z |
225 | با گریس خور Z-6314 |
250 | با گریس خور Z-6315 |
280 | با گریس خور Z-6317 |
گواهینامه ها و تائیدیه ها
- گواهینامه استاندارد بین المللی ایزو 9002
- گواهینامه استاندارد بین المللی ایزو 9001
- گواهینامه استفاده از علامت CE
- گواهینامهی تایید صلاحیت آزمایشگاه ISO/IEC 17025
اجزای اصلی الکتروموتور تک فاز دو خازنه موتوژن
- براکت جلو
- شفت
- خار
- روتور
- بلبرینگ ها
- استاتور سیم پیچی
- فریم (پوسته الکتروموتور)
- خازن استارت
- ترمینال برد
- درب جعبه ترمینال
- خازن دائم
- قطعات گلند
- واشر فنری پشت بلبرینگ
- براکت عقب
- سوییچ
- گاورنر
- محافظ سوییچ گاورنر
- پروانه خنک کاری
- کاور پروانه
ضرایب تبدیل برای کار در فرکانس 60 هرتز
سرعت نامی | توان نامی | جریان نامی | جریان راه اندازی |
1.2 | 1 | 1 | 0.83 |
در شرایطی که الکتروموتورهای موتوژن با بار نامی در ارتفاع بیش از 1000 متر از سطح دریا مورد استفاده قرار گیرد، قدرت خروجی الکتروموتور باید بر اساس جدول ذیل اصلاح گردد:
ارتفاع از سطح دریا (متر) | 1000 تا 2000 | 2000 تا 3000 | 3000 تا 4000 |
حداکثر توان خروجی (درصد) | 95 | 88 | 80 |
در شرایطی که درجه حرارت محیط بیش از 40 درجه سانتیگراد باشد، قدرت خروجی الکتروموتورهای موتوژن بر اساس جدول ذیل اصلاح می گردد:
دمای محیط (سانتی گراد) | 45 تا 40 | 45 تا 50 | 50 تا 55 |
حداکثر توان خروجی (درصد) | 95 | 88 | 80 |
قطر شافت و اندازه شافت خروجی الکتروموتور موتوژن سه فاز تک دور و دو دور
سایز فریم | 56 | 63 | 71 | 80 | 90L | 100L | 112L | 132L | 160L |
قطر شافت خرجی (میلیمتر) | 9 | 11 | 14 | 19 | 24 | 28 | 28 | 38 | 42 |
سایز فریم | 180L | 200L | 225M2 | 225M4-8 | 250M2 | 250M4-8 | 280M2 | 280M4-8 |
قطر شافت خرجی (میلی متر) | 48 | 55 | 55 | 60 | 60 | 65 | 65 | 75 |
انتقال و نگهداری الکتروموتور موتوژن
الکتروموتور های موتوژن در توان ها و فریم سایزهای بالا برای انتقال بهتر و بدون آسیب به الکتروموتور مجهز به قلاب هستند. این قلاب مطابق با استاندارد DIN 580 ساخته و نصب می شوند. اگر بعد از نصب الکتروموتور، قلاب جدا شود، سوراخ باقیمانده می بایست با قطعه ای مناسب پوشانده شود. توجه داشته باشید که هرگز برای بالا بردن الکتروموتور موتوژن، از انتهای شفت آن استفاده نکنید. همچنین موتورها نباید بر روی کاور محافظ فن قرار داده شوند. به محض دریافت الکتروموتور موتوژن از سالم بوده ظاهری آن اطمینان حاصل کنید. الکتروموتور نباید هیچ گونه شکستگی، لهیدگی یا فقدان قطعات داشته باشد. شافت الکتروموتور باید به آسانی و بدون هیچ وقفه و لنگی بچرخد. برای انبار کردن طولانی مدت باید مکان هایی خشک و تمیز و بدون لرزش انتخاب گردد.
ایمنی و نصب موتور موتوژن
الکتروموتورهای موتوژن ماشین هایی هستند که از طریق القا و با اتصال به منبع شبکه برق کار می کنند. این الکتروموتورها در برابر الکتریسیته ساکن، اتصال کوتاه به زمین دارند. محل نصب الکتروموتور موتوژن باید دارای جریان هوا، بدون گرد و خاک و خشک باشد و در یک محل مسطح و بدون ارتعاش مونتاژ شوند. همچنین سهولت دسترسی برای تعمیر و اصلاح الکتروموتور موتوژن در نظر گرفته شود. در حالت استفاده از کوپلینگ تسمه ای (پولی سر شافت)، اطمینان بیابید که کشش تسمه بطور مناسب تنظیم شده باشد. در صورت سفتی تسمه کشش، امکان صدمه به بلبرینگ و واماندگی و شکست شافت وجود دارد. تابدار بودن پولی می بایست بوسیله یک دستگاه اندازه گیری بررسی شود. اگر پولی تابدار باشد، باید تصحیحات لازم بر روی آن صورت پذیرد. در حالت رانش چرخدنده ای، به منظور جلوگیری از نویز، بدون وجود خراش ها و نیروهای غیر مترقبه، محورهای چرخدنده ها باید موازی باشند. سطوح دنده ها می بایست در همان صفحه باشند و سر دندانه هر دنده نباید ریشه دنده ها را لمس نماید. قطعات انتقال قدرت از الکتروموتور به دلیل عمر بالاتر باید بوسیله افزایش گرما به داخل شفت الکتروموتور کشیده شوند. به هیچ عنوان از ضربه چکش نباید استفاده کرد تا به شفت و بلبرینگ ها و سایر اجزا آسیبی وارد نشود. همچنین این قطعات باید بصورت دینامیکی بالانس شوند. آمار نشان می دهد که 60 درصد از آسیب های موتور به علت عیوب بلبرینگ رخ می دهد.
توجه شود که برای ورود کابل برق به داخل جعبه ترمینال، حتما از گلند استاندارد استفاده شود زیرا استفاده از گلند مناسب، ضمن حفاظت از آسیب دیدن روکش کابل، از نفوذ ذرات مضر به داخل موتور نیز جلوگیری می کند.
پایه یا فونداسیونی که موتور روی آن نصب می شود باید کاملا مسطح بوده و دقت شود که پایه های موتور قبل از سفت کردن پیچ ها کاملا با سطح پایه فونداسیون تماس داشته باشد تا از اعمال نیروی اضافی و غیر مجاز به پایه ها جلوگیری گردد. در صورت استفاده از کوپلینگ برای اتصال شفت موتور به شفت دستگاه متحرک، هم محور بودن شفت ها کاملا ضرورت داشته و باید دقیقا رعایت گردد. در صورت کوپل بوسیله تسمه، باید حداقل 45 درصد از محیط پولی یا 160 درجه از 360 درجه محیط آن بوسیله تسمه پوشانده شود. محور پولی ها باید کاملا موازی بوده و سطح پولی ها در یک صفحه قرار گیرد. نیروی کشش تسمه باید طوری تنظیم شود که با بیشترین راندمان بتواند گشتاور محرک را به متحرک انتقال دهد. کشش تسمه نباید بقدری باشد که به بلبرینگ ها و سایر قطعات موتور آسیبی وارد شود.
مقاومت عایق بندی
در صورت انبار شدن طولانی مدت الکتروموتور موتوژن، مقاومت عایق بندی سیم پیچ ها باید اندازه گیری گردد. در این فرآیند سیم پیچ ها در معرض ولتاژ 500 ولت برق مستقیم قرار می گیرند و مقاومت بعد ازیک دقیقه (بوسیله اهم متر رنج بالا) خوانده می شود. مقاومت عایق بندی که در دمای 25 درجه سانتیگراد سیم پیچ اندازه گیری می شود باید برای یک الکتروموتور جدید، بیش از 10 مگا اهم باشد. این مقدار برای الکتروموتوری که مدت زیادی کار کرده باید بیش از 1 مگا اهم باشد. در غیر اینصورت کابل ها و ترمینال ها باید تمیز شوند و خشک گردند. اگر مقاومت عایق بندی هنوز کم است، سیم پیچ ها باید با بکارگیری یک گرمکن یا کوره در دمای 80 درجه سانتیگراد خشک گردند. همچنین پروسه خشک کردن با اعمال ولتاژ مستقیم DC و بکارگیری یک ترانسفورمر با 10 درصد ولتاژ نامی و 20 درصد جریان نامی انجام می شود. مقاومت عایق بندی می بایست دوباره بعد سرد شدن الکتروموتور چک شود. در طول فرآیند از لمس ترمینال ها خودداری کنید زیرا ولتاژ در جریان خطرناک است.
راه اندازی الکتروموتور موتوژن
کاربر، مسئول محافظت از الکتروموتور در مقابل افزایش بار می باشد. الکتروموتور می بایست توسط یک سوئیچ مغناطیسی-حرارتی که در مقابل افزایش جریان محافظت دارد، به شبکه برق متصل گردد. تنظیم جریان سوئیچ نمی بایست بیشتر از 1.05 برابر جریان نامی الکتروموتور باشد.
در مجموع، محافظت الکتروموتور در مقابل جریان بار به بازرسی مداوم حرارت سیم پیچ الکتروموتور وابسته است. حرارت توسط افزایش بار و دلایلی چون قطعی یک فاز، کاهش یا افت خنک کاری، افزایش دمای محیط یا ارتفاع و تناوب قطع و وصل الکتروموتور ایجاد می شود. محافظت می تواند بوسیله نصب ترمیستورها داخل سیم پیچی ها و وصل انتهای آنها به رله ترمیستورها میسر شود. ترمیستورهای PTC مطابق با استاندارد در الکتروموتورهای با قدرت 18.5 کیلووات و بالاتر نصب می شوند.
الکتروموتورها به منظور پایین تر آوردن جریان و گشتاور راه اندازی، از طریق راه انداز نرم شروع به کار می کنند. با این روش، ولتاژ به صورت پلکانی افزایش داده می شود تا به مقدار نامی برسد تا از تغییرات گشتاور جلوگیری شود. جریان و زمان هر دو می توانند با راه اندازی نرم تنظیم شوند. جهت چرخش شافت خروجی الکتروموتور می تواند از طریق تغییر دو انتهای ترمینال های شبکه تغییر یابد. الکتروموتورها برای چرخش در هر دو جهت طراحی شده اند.
کنترل نهایی الکتروموتور موتوژن
بعد از نصب مکانیکی و الکتریکی، پیش از استفاده باید موارد زیر بررسی گردد:
- شرایط استفاده می بایست دقیقا مطابق با پلاک الکتروموتور موتوژن باشد.
- الکتروموتور باید طوری نصب شود که از جریان هوا جلوگیری نشود.
- ماشین یا کوپلینک باید هم تراز گردد.
- شافت الکتروموتور می بایست قادر باشد بوسیله دست آزادانه بچرخد.
- مقاومت آب بندی الکتروموتورهایی که برای مدت زیاد انبار شده اند می بایست کافی بوده باشد.
- همه اتصالات مکانیکی و الکتریکی باید محکم شده باشند.
- قطعات تحت تنش و چرخش باید در مقابل تماس غیر عمدی ایمن شده باشند.
- جهت چرخش باید کنترل شود.
- صدای حاصل از بلبرینگ ها و براکت ها و ارتعاش باید از طریق راه اندازی الکتروموتور تحت شرایط بی باری و در سرعت نامی کنترل گردد.
شرایط گارانتی (ضمانت) دینام موتوژن
- از تاریخ خرید بیش از دو سال سپری نشده باشد.
- دستورالعمل های مندرج در برگه نحوه استفاده از الکتروموتورهای تکفاز و سه فاز رعایت شده باشند.
- محافظ جریان و فاز در مسیر برق ورودی الکتروموتور نصب شده باشد.
- عدم سوختن الکتروموتور بر اثر نوسانات شدید برق، اتصالات نادرست، اعمال بار بیش از بار نامی درج شده در پلاک مشخصات در مورد کلیه الکتروموتورها و اعمال بار کمتر از 40 درصد بار نامی به صورت مداوم در مورد الکتروموتورهای تک فاز خازن دائم و دو خازنه و همچنین دو فاز یا تک فاز شدن الکتروموتورهای سه فاز
- عدم نفوذ آب به الکتروموتور یا پمپ آب در محصولات کولری
- عدم استفاده از الکتروموتور در فضای قابل اشتعال یا دارای بخارات و گازهای مضر یا محیطی که با درج حفاظت الکتروموتور (IP) مطابقت نداشته باشد.
- عدم استفاده از الکتروموتور روی پایه هاى لرزان مانند استفاده مستقیم در ویبراتور
- وارد نشدن صدمه به الکتروموتور در اثر حمل و نقل غیر اصولی یا سهل انگاری در نگهداری
- عدم دستکاری یا باز و بسته کردن قطعات الکتروموتور (غیر از گلند و درب ترمینال) توسط افراد غیر مجاز
- مخدوش نبودن شماره سریال روی پلاک مشخصات الکتروموتور
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.