کمپرسور اسکرو ترمومکانیکا

مشخصات فنی کمپرسور اسکرو روغنی ترمومکانیکا

کمپرسور اسکرو با هوا ساز ترمومکانیکا سری SCA برای صنایعی که به دنبال تامین هوای فشرده به صورت مداوم می باشند گزینه بسیار مناسبی می باشد. واحد هواساز کمپرسور اسکرو سری SCA از دو روتور که یکی از آنها روتور نر یا محرک و دیگری روتور ماده یا متحرک نام دارند تشکیل شده است. روتور های واحد هوا ساز شرکت ترمومکانیکا هر کدام از 5 مارپیچ بهره مند هستند که به وسیله ماشین سی ان سی سنگ زنی شده اند و به علت کیفیت بالای ساخت و جنس کاملا مقاوم توانایی کارکرد در حد اکثر ظرفیت برای مدت طولانی را دارا می باشند.

در هواساز کمپرسور اسکرو ترمومکانیکا برای آب بندی بهتر از دو سیل PTFE، یک عدد سیل ضد گرد و غبار و یک پوشش محافظ فلزی استفاده شده است که به دلیل استفاده از این سیستم آب بندی، می توان از این کمپرسور حداکثر عمر و راندمان را انتظار داشت.

مشخصات فنی کمپرسور اسکرو ترمومکانیکا

• توانایی انتقال نیرو هم به وسیله تسمه و هم به صورت مستقیم
• صدا و لرزش بسیار پایین
• سطح صدا حدود 79 دسیبل
• ظرفیت تولید هوا از 1600 لیتر بر دقیقه
• استفاده از واحد هواساز کمپانی TMC سری SCA
• کمپرسور از نوع OIL INJECT تک مرحله ای
• لوازم تابلو برق کمپرسور از کمپانی های LS، Schneider، ABB، Hyundai
• استفاده از الکتروموتور اروپایی و ایرانی ( موتوژن) به سفارش مشتری
• سیستم LOAD و UNLOAD و همچنین فیلتر روغن و ترموستات ساخت کمپانی VMC ایتالیا
• محدوده فشاری 3 تا 15 بار
• واحد هواساز ساخت کشور آلمان
• نصب واحد هواساز به صورت پایه و فلنج
• فن کاملا بی صدا و با کیفیت که علاوه بر رادیاتور هواساز و الکتروموتور را نیز خنک می کند.

ویژگی های کمپرسور اسکرو ترمومکانیکا TMC

1. کاهش هزینه در زمان نگهداری کمپرسور تا 40 درصد
2. کاهش مصرف انرژی کمپرسور تا 30 درصد
3. سیستم تزریق روغن بهینه شده
4. کابین مجهز به لرزه گیر و صدا گیر
5. عملکرد سریع کمپرسور به نسبت تغییر فشار و مقدار مصرف هوای فشرده
6. خروجی هوای کمپرسور با قابلیت تنظیم فشار ثابت
7. قابلیت نصب Inverter و قطع و وصل آرام جریان
8. طول عمر بیشتر الکتروموتور به علت کم بودن تعداد دفعات روشن خاموش شدن کمپرسور
9. توانایی کارکر کرد در حالت تمام بار برای مدت طولانی
10. سهولت در نصب و راه اندازی
11. سهولت در تعمیرو نگهداری

مزایای انتقال قدرت به وسیله تسمه BELT DRIVE

1. ارتعاش بین پولی موتور و هواساز را دفع می کند.
2. سهولت در هنگام تعویض تسمه
3. سرو صدای پایین
4. در هنگامی که الکتروموتور دچار مشکل شود این مشکل به هواساز انتقال پیدا نمی کند.
5. در صورتی که نیاز به تغیبیر دور ورودی به کمپرسور باشد می توان با تعویض قطر پولی ها نسبت دور ورودی را تغییر داد.
6. به علت حذف سیستم گیربکس هزینه نهایی کمپرسور کاهش می یابد.

معایب انتقال قدرت به وسیله تسمه BELT DRIVE

1. در این روش به دلیل ایجاد لغزش بین پولی و تسمه، حرکت دو پولی همزمان Synchronous نمی باشد.
2. اتلاف انرژی از حالت کوپل مستقیم بیشتر می باشد.
3. به علت کشش در هنگام انتقال گشتاور بر روی یاتاقان ها نیروی شعاعی و محوری وارد می گردد.

لیست قیمت کمپرسور اسکرو روغنی