09127520905
مشخصات فنی
مشخصات فنی گیربکس هلیکال موتیو
گیربکس هلیکال موتیو ROBUS از انواع گیربکس های موتیو می باشد که تحمل بارهای شعاعی و محوری را بیش از سایر سری های گیربکس موتیو دارا است. در نسبت تبدیل های نسبتا بالا از این نوع گیربکس ها استفاده می گردد. در ادامه مشخصات فنی هر یک از انواع گیربکس هلیکال موتیو Robus توضیح داده شده است. گیربکس هلیکال موتیو در دو سری زیر ارائه می شود:
گیرکس هلیکال موتیو ROBUS A2
ویژگی گیربکس هلیکال موتیو ROBUS A2
- بدنه اصلی گیربکس تک مرحله ای از آلومینیوم ساخته شده است تا میان وزن، صلبیت و دقت گیربکس حالت بهینه ای رخ دهد.
- طراحی مدولار همراه با قابلیت نصب فلنج خروجی و پایه اجازه می دهد که تبدیل از حالت پایه دار به فلنچ دار به سرعت انجام شود.
- امکان حذف پایه، همراه با چندین سوراخ برای ثابت کردن، این اجازه را به گیربکس Robus A می دهد که به راحتی با انواع گیربکس های دیگر قابل تعویض باشد.
- برای اینکه بین وزن، صلبیت و دقت گیربکس حالت بهینه ای رخ دهد، بدنه اصلی گیربکس تک مرحله ای از آلومنیوم ساخته شده است.
- لقی که برخی مواقع بازی کردن یا تکان خوردن نامیده می شود، به فضای باز بین دندانه های گیربکس اطلاق می شود که قرار است روی هم چفت شوند. دلیل ایجاد لرزش یا بک لش، فضا بین دندانه ها برای روغنکاری و همچنین کاهش دفرمه شدن در اثر نیرو، انبساط گرمایی و تلورانس ماشین کاری در این گیربکس ها می باشد.
- وقتی جهت حرکت معکوس می شود و حرکت شل یا از دست رفته قبل از کامل شدن حرکت مشاهده می شود، در برخی از کاربری های خاص، این عکس العمل که همان لقی نامیده می شود، یک ویژگی نامطلوب به شمار می رود. باید نسبت آن به نسبت کل حرکت سیستم مشخص شود و در نهایت به حداقل برسد.
- با داشتن چرخدنده های دقیق مجهز به یک پروفیل زمینه ای، به مانند گیربکس هلیکال موتیو، لقی بهینه شده و برای بیشتر کاربردها که در آن ها همزمان روغن کاری، بازدهی، گرمایش، عمر چرخدنده ها و اطمینان از گیربکس مد نظر باشد، استفاده از این گیربکس ها بسیار مناسب است.
گیرکس هلیکال موتیو ROBUS 25-60
| گیربکس روباس | نوع موتور (4 پل) | بیشترین گشتاور قابل تحمل |
| A2 | 63-71-80 | 165 |
| 25 | 63-71-80-90-100-112 | 350 |
| 30 | 71-80-90-100-112 | 450 |
| 35 | 71-80-90-100-112 | 700 |
| 40 | 80-90-100-112-132 | 1100 |
| 50 | 90-100-112-132-160-180 | 2500 |
| 60 | 100-112-132-160-180-200 | 4300 |
نحوه انتخاب گیربکس هلیکال موتیو مناسب
برای انتخاب گیربکس هلیکال موتیو یا باید به عملکرد آن توجه داشت یا از روی محصولی که نام آن را می دانیم و به آن نیاز داریم، مقدار گشتاور و یا مشخصات مکانیکی را بدست آوریم.
| نسبت تبدیل | ورودی | ضریب اطمینان | خروجی | ||||||
| نرخ تبدیل | نسبت تبدیل واقعی | کیلووات | اسب بخار | موتور | سرعت ورودی (دور در دقیقه) | سرعت خروجی (دور در دقیقه) | گشتاور خروجی (نیوتن متر) | گشتاور خروجی (نیوتن متر) | |
| 134 | 134.2 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 1.27 | 10 | 116 | 11.7 |
| 134 | 134.2 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 0.94 | 10 | 156 | 15.8 |
| 119 | 119.0 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 1.39 | 11 | 103 | 10.4 |
| 119 | 119.0 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 1.03 | 12 | 139 | 14.0 |
| 108 | 107.8 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 1.52 | 13 | 93 | 9.4 |
| 108 | 107.8 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 1.13 | 13 | 126 | 12.7 |
| 98 | 98.1 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 1.63 | 14 | 85 | 8.6 |
| 98 | 98.1 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 1.22 | 14 | 114 | 11.5 |
| 92 | 92.5 | 0.13 | 0.18 | 71B-8 | 650 | 1.14 | 7 | 166 | 16.8 |
| 92 | 92.5 | 0.18 | 0.25 | 71A-6 | 910 | 1.06 | 9.8 | 164 | 16.6 |
| 92 | 92.5 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 1.98 | 15 | 80 | 8.1 |
| 92 | 92.5 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 1.47 | 15 | 108 | 10.9 |
| 92 | 92.5 | 0.25 | 0.35 | 71A-4 | 1400 | 1.07 | 15 | 148 | 15 |
| 85 | 85.1 | 0.13 | 0.18 | 71B-8 | 650 | 1.28 | 7.6 | 153 | 15.4 |
| 85 | 85.1 | 0.18 | 0.25 | 71A-6 | 910 | 1.18 | 10.7 | 151 | 15.3 |
| 85 | 85.1 | 0.13 | 0.18 | 63A-4 | 1350 | 2.21 | 16 | 74 | 7.4 |
| 85 | 85.1 | 0.18 | 0.25 | 63B-4 | 1390 | 1.64 | 16 | 99 | 10.0 |
| 85 | 85.1 | 0.25 | 0.35 | 71A-4 | 1400 | 1.19 | 16 | 137 | 13.8 |
* همه مدل های فوق 3 طبقه هستند.
مشخصات ابعادی گیربکس هلیکال موتیو ROBUS
| سری | Robus A2 | Robus 25 | Robus 30 | Robus 35 | ||||||||||||
| نوع موتور | 63 | 71 | 80 | 63 | 71 | 80 | 90 | 100/112 | 71 | 80 | 90 | 100/112 | 71 | 80 | 90 | 100/112 |
| نحوه نصب | B14 | B5 | ||||||||||||||
| Nm | 60 | 70 | 80 | 95 | 110 | 130 | 130 | 180 | 110 | 130 | 130 | 180 | 110 | 130 | 130 | 180 |
| Mm | 75 | 85 | 100 | 115 | 130 | 165 | 165 | 215 | 130 | 165 | 165 | 215 | 130 | 165 | 165 | 215 |
| Pm | 90 | 105 | 120 | 140 | 160 | 200 | 200 | 250 | 160 | 200 | 200 | 250 | 160 | 200 | 200 | 250 |
| Sm | M6 | M7 | M7 | M8 | M8 | M10 | M10 | M12 | M8 | M10 | M10 | 13 | M8 | M10 | M10 | 13 |
| Dm | 11 | 14 | 19 | 11 | 14 | 19 | 24 | 28 | 14 | 19 | 24 | 28 | 14 | 19 | 24 | 28 |
| tm | 12.8 | 16.3 | 21.8 | 12.8 | 16.3 | 21.8 | 27.3 | 31.3 | 16.3 | 21.8 | 27.3 | 31.3 | 19.3 | 21.8 | 27.3 | 31.3 |
| bm | 4 | 5 | 6 | 4 | 5 | 6 | 8 | 8 | 5 | 6 | 8 | 8 | 5 | 6 | 8 | 8 |
| (PAM) L | 204.5 | 211.5 | 231.5 | 273 | 273 | 274 | 274 | 280 | 319 | 328 | 328 | 329 | 357 | 366 | 366 | 367 |
| B | 40 | 40 | 40 | 50 | ||||||||||||
| D1 | 16 | 19 | 19 | 24 | ||||||||||||
| f | M6*16 | M8*25 | ||||||||||||||
| b1 | 5 | 6 | 6 | 8 | ||||||||||||
| t1 | 18 | 21.5 | 21.5 | 27 | ||||||||||||
| L (MF) | 249 | 253 | 276 | 318.5 | 324.5 | 363.5 | 372 | 372.5 | 409.5 | 420.5 | ||||||
* برای مشاهده مشخصات ابعادی سایر مدل ها، به کاتالوگ گیربکس هلیکال موتیو مراجعه نمایید.
کاربرد گیربکس هلیکال موتیو
عملیات ناهموار، بار سنگین، جا به جایی نیرو های بزرگ و جرم های سنگین
- ابزارآلات ماشین کاری
- ویبراتور
- کانوایرهای پرقدرت
- کمپرسور و پمپ
- صنعت کاشی و آجر
- خرد کن میز گردان
- خمیر گیر نانوایی
- دستگاه فرز
- وینچ بالابر
- کوره پوسیده
- فن های سنگین در معدن
راه اندازی با بار متوسط، شرایط کاری ناهموار، جا به جایی بار متوسط
- وینچ جرثقیل
- صنایع غذایی
- ماشین آلات صنایع شن و ماسه
- بالابر
- میکسر بتن
- صنایع غذایی
شروع آسان، کارکرد نرم، جا به جایی بارهای نسبتا سبک و کوچک
- فیدر پیچ دار برای بارهای سبک
- ژنراتور
- دستگاه بطری سازی
- میکسر کوچک
- پمپ های سانتریفیوژ و دنده ای
- فن
مزایای گیربکس های هلیکال ROBUS
- از بین تمامی قسمت های گیربکس، چرخدنده مرحله آخر با بیشترین تنش های مکانیکی روبرو می شود. فاصله مرکزی بالاتر در این ناحیه باعث می شود در نتیجه برگشت، مقدار ضریب عملکرد بالاتر برود.
- بدنه یک تکه از چدن، صلبیت بالاتر و استحکام مکانیکی بیشتری را نسبت به بدنه با جنس آلومینیوم یا ماده شکننده ایجاد می کند. علاوه بر این، پوسته بدنه یک تکه ROBUS-A دارای صلبیت بیشتر و قابلیت اعتماد بالاتری را نسبت به بدنه هایی که از ترکیب چند قطعه تولید شده اند، ایجاد می کنند.
- استفاده از فولاد با سختی 58HRC مقدار سایش بین دنده ها را بسیار کم می کند. تمامی چرخدنده ها مطابق استاندارد DIN 3962 و کلاس 6 هستند تا مقدار صدا را کاهش داده و مقدار بازدهی را افزایش دهند.
- استفاده از حمایت دوبل بیرینگ در شفت ورودی باعث بالاتر رفتن دقت دنده های مرحله اول و همچنین کاهش لرزش و متعاقبا سایش کمتر دنده ها خواهد شد.
- شفت میانی به صورت صلب از دو طرف حمایت می گردد تا بدون چرخش بیش از حد، قدرت خمشی بیشتر شده و در نهایت ماشین کارکرد نرم تری را ارائه خواهد داد.
- استفاده از بیرینگ های بیشتر و بزرگتر سبب می شود که گیربکس در مقابل بارهای سنگین تر، ایستادگی به مراتب بهتری داشته باشد.
- قطعات مکانیکی در جایگاهی که هستند به وسیله رینگ ها و فضا دهنده ها ثابت شوند. این امر سبب می گردد که نیرو های محوری بهتر توسط آن ها جذب شده و عمر بیرینگ ها و یاتاقان ها افزایش یابد.
- بیرون زدگی کمتر شفت خروجی از یاتاقان حمایت کننده، باعث می شود که گیربکس نیروهای شعاعی بیشتر و بالاتری را تحمل کند.
لیست قیمت گیربکس هلیکال موتیو
با عرض پوزش کلیه قیمت ها در حال بروزرسانی می باشد، لطفا جهت استعلام قیمت خرید با واحد فروش تماس حاصل نمایید.
| ردیف | شرح | قیمت به تومان |
| 1 | قیمت گیربکس هلیکال موتیو Robus A2 | تماس بگیرید |
| 2 | قیمت گیربکس هلیکال موتیو Robus 25 | تماس بگیرید |
| 3 | قیمت گیربکس هلیکال موتیو Robus 30 | تماس بگیرید |
| 4 | قیمت گیربکس هلیکال موتیو Robus 35 | تماس بگیرید |
| 5 | قیمت گیربکس هلیکال موتیو Robus 40 | تماس بگیرید |
| 6 | قیمت گیربکس هلیکال Motive Robus 50 | تماس بگیرید |
| 7 | قیمت گیربکس هلیکال Motive Robus 60 | تماس بگیرید |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.