شیر یکطرفه پیلوت دار Duplomatic

مشخصات فنی شیر یکطرفه پیلوت دار دوپلوماتیک

نحوه عملکرد چک ولو پایلوتی دوپلوماتیک

از آن جایی که معمولاً بخش کوچکی از جریان از طریق قرقره (اسپول) شیر های کنترل جهت نشت می کند، در مواردی که نیاز به توقف سیلندر زیر بار وجود دارد، می توان از نوع خاصی از شیر های یک طرفه استفاده نمود. این نوع شیر یکطرفه، شیر یک طرفه با خط فرمان (Pilot operated check valve) نام دارد.

شیر یکطرفه با خط فرمان، نوع دیگری از خانواده شیر های یکطرفه است.با این تفاوت که در صورت بالا رفتن فشار در خط فرمان، مسیری که در حالت عادی مسدود است نیز باز شده و به سیال اجازه عبور داده می شود. در مکانیزم داخلی این شیر، توسط یک فنر سبک سوپاپ در محل خود بسته نگه داشته می شود و هنگامی که لازم است سیال در جهت مخالف جریان یابد، بایستی از طریق مجرای ورودی خط فرمان، به پیستونی که به انتهای سوپاپ متصل است، فشار کافی اعمال گردد. برای جلوگیری از افزایش فشار در پشت پیستون، مجرای جداگانه ای جهت تخلیه روغن تعبیه شده است. خط چین نشان داده شده در علامت سمبلیک این شیر (شکل زیر)، نشان دهنده خط فرمان می باشد.

از این نوع شیر ها معمولاً به منظور قفل کردن سیلندرهای هیدرولیکی در موقعیت مورد نظر استفاده می شود.

نکته: نحوه نصب چک ولو پایلوتی به صورت زیر شیری (subplate) می باشد.

مشخصات فنی شیر یکطرفه پیلوت دار دوپلوماتیک

منحنی افت فشار و لیتراژ عبوری چک ولو پایلوتی VP3 و VP5 (محاسبه شده در دمای +50 درجه سانتی گراد و سیال با ویسکوزیته 36cSt)

ابعاد کلی چک ولو پایلوتی Duplomatic سری VP3

جدول راهنمای تصویر اجزای چک ولو پایلوتی Duplomatic سری VP3

طریقه نصب شیر یکطرفه دوپلوماتیک سری VP3:

• به وسیله 4 عدد پیچ با شماره M10*70
• گشتاور جهت بستن پیچ ها = 40 N.m

ابعاد کلی چک ولو پایلوتی Duplomatic سری VP5

طریقه نصب چک ولو پایلوتی Duplomatic سری VP5

• به وسیله 4 عدد پیچ با شماره M10*80
• گشتاور جهت بستن پیچ ها = 40 N.m