موتور پمپ بنزینی Leo

مشخصات فنی موتور پمپ بنزینی لئو

موتور پمپ بنزینی لئو دارای طراحی خاص با خاصیت ارگونومیک و قابلیت حمل آسان به کمک شاسی کم حجم می باشد این موتور پمپ دارای کیفیت بسیار بالای موتور با عملکرد عالی و عمر طولانی و همچنین طراحی پروانه راندمان هیدرولیکی بالا و مصرف سوخت پایین می باشد. توان این موتور پمپ ها بین 1.6 الی 6.5 اسب بخار، دارای حجم سیلندر 196 و 163 و 42.7 سی سی بوده و حادکثر حجم آبدهی آنها 2 تا 60 متر مکعب در ساعت است. دئر موتور آنها 3600 و 7500 دور در دقیقه و حداکثر هد آنها 80 متر است. جنس پروانه و دیفیوزر آنها از چدن بوده و سیل مکانیکی آن کربن / سرامیک می باشد.

معرفی انواع موتور پمپ بنزینی Leo

موتور پمپ بنزینی لئو LGP10

موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP10 داری موتور دو زمانه و تک سیلندر می باشد که به وسیله هوا خنک می شود. بدنه تقویت شده این موتور پمپ دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است و نیز این موتور پمپ مسیر بای پس ندارد. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200 و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

موتور پمپ بنزینی لئو LGP15

موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP15 داری موتور دو زمانه و تک سیلندر و 4 ضربه ای می باشد که به وسیله هوا خنک می شود. بدنه تقویت شده این موتور پمپ دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است و نیز این موتور پمپ مسیر بای پس ندارد. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200 و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

منحنی هیدرولیکی موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP10 و LGP15

مشخصات ابعادی موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP10 و LGP15

اجزای پمپ موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP10 و LGP15

نحوه پلاک خوانی پمپ موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP10 و LGP15

موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-A

موتور پمپ بنزینی لیو سری LGP20-A داری موتور چهار زمانه و تک سیلندر می باشد که به وسیله هوا خنک شده و دارای حجم سیلندر 163 سی سی می باشد. بدنه تقویت شده این موتور پمپ دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200، میل لنگ ساخته شده این موتور پمپ از فولاد آب دیده با کیفیت بالا و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

موتور پمپ بنزینی لئو LGP30-A

موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP30-A داری موتور چهار زمانه و تک سیلندر می باشد که به وسیله هوا خنک شده و دارای حجم سیلندر 196 سی سی می باشد. بدنه تقویت شده این موتور پمپ دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200، میل لنگ ساخته شده این موتور پمپ از فولاد آب دیده با کیفیت بالا و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

منحنی های هیدرولیکی موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-A و LGP30-A

مشخصات ابعادی موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-A و LGP30-A

اجزای پمپ موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-A و LGP30-A

نحوه پلاک خوانی پمپ موتور پمپ بنزینی لئو سری A

موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-2H

موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP20-2H داری موتور چهار زمانه و تک سیلندر می باشد که به وسیله هوا خنک شده و دارای حجم سیلندر 196 سی سی می باشد. بدنه تقویت شده این موتور پمپ دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200، میل لنگ ساخته شده این موتور پمپ از فولاد آب دیده با کیفیت بالا و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

موتور پمپ بنزینی لئو LGP20-H

موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP20-H داری موتور چهار زمانه و تک سیلندر می باشد که به وسیله هوا خنک شده و دارای حجم سیلندر 196 سی سی می باشد. بدنه تقویت شده این موتور پمپ آب کشاورزی دوام آن را بالا می برد و کارکرد با ثبات تری را ایجاد می کند. دارای عایق بندی مناسب با استفاده از عایق های خاص مکانیکی می باشد و برای استارت راحت تر هندل آن تقویت شده است. با توجه به طراحی فشرده جدید سیستم بارگیری پمپ تا 20 درصد بالا رفته است. جنس پروانه موتور پمپ چدن ضد زنگ HT200، میل لنگ ساخته شده این موتور پمپ از فولاد آب دیده با کیفیت بالا و حداکثر دمای سیال 40 درجه سانتیگراد می باشد.

منحنی های هیدرولیکی موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP20-H و LGP20-2H

مشخصات ابعادی موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP20-H و LGP20-2H

اجزای پمپ موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP20-H و LGP20-2H

نحوه پلاک خوانی پمپ موتور پمپ بنزینی لئو سری H

مشخصات هیدرولیکی

• دبی: از 2 تا 60 متر مکعب بر ساعت
• هد: حداکثر 80 متر
• نوع سوخت: بنزین
• محدودۀ دمای سیال: از 0 تا 40 درجه سانتیگراد
• شرایط نصب: دارای قاب نگهدارنده با قابلیت نصب و جابه جایی آسان

مشخصات موتور

• توان: 1.6 تا 6.5 اسب بخار
• حجم سیلندر: CC196- 163- 42.7
• دور موتور: 7500 – 3600 دور در دقیقه
• موتور تک سیلندر دو و چهار زمانه هواخنک

متریال موتور پمپ بنزینی لئو سری LGP

• شاسی: استیل
• بدنه پمپ: آلومینیوم
• پروانه و دیفیوزر: چدن
• سیل مکانیکی: کربن / سرامیک

ویژگی های خاص

• طراحی خاص با خصوصیات ارگونومیک
• قابلیت حمل با شاسی کم حجم
• کیفیت بسیار بالای موتور با عملکرد عالی و عمر طولانی
• طراحی پروانه راندمان هیدرولیکی بالا
• مصرف سوخت پایین

کد شناسایی مدل پمپ

کاربرد موتور پمپ بنزینی Leo سری LGP

• تخلیه چاهک ها
• تخلیه آب رو ها
• تخلیه چاه آب باران
• آبیاری کشاورزی
• تخلیه و پر کردن مخازن
• تخلیه آب منابع

لیست قیمت موتور پمپ بنزینی Leo

کلیه قیمت ها بدون اطلاع قبلی قابل تغییر می باشد، لطفا جهت استعلام قیمت خرید با واحد فروش تماس حاصل نمایید.

تاریخ بروزرسانی: 1400/05/16